STEP #05 - I libri

I libri - LA BIBLIOGRAFIA 

[1] – S. Iwnicki, “Handbook of railway vehicle dynamics”, 2006 

[2] – L. Di Stefano, V. Vullo, L. Cantone, “Analisi dinamica di treni merci lunghi equipaggiati da un innovativo sistema frenante”, 2008 

[3] – Ministero dei trasporti, “Descrizione del freno continuo automatico sistema «Breda» e prescrizioni generali sulla sua utilizzazione”, 1964 

[4] – E. Crescentini, “Sviluppo di un codice di simulazione dinamica per lo studio di treni merci di futura generazione”, PhD Thesis 2007 

[5] – D. Sanzari, “Un modello di guida per la simulazione dei sistemi ferroviari con segnalamento a blocco mobile hard wall e soft wall”, PhD Thesis 2015 

[6] – N. Bosso, N. Zampieri, A. Gugliotta, “A modular monitoring system for onboard vehicle diagnostic”, 2016 

[7] – A. Mazzù, L. Provezza, N. Zani, C. Petrogalli, A. Ghidini, M. Faccoli, “Effect of shoe braking on wear and fatigue damage of various railway wheel steels for high speed applications”, 2019 

[8] – J. Harušinec, A. Suchánek, P. Šťastniak, P. Strážovec, “Brake actuator optimization of the brake test stand as a tool for improvement railway safety”, 2018 

[9] – J.Harušinec, A. Suchánek, M. Loulová, P. Stráţovec, “Design of a device to simulate environmental influences on the course of brake tests”, 2017 

[10] – Z. Wang, J.Han, J. P. Domblesky, Z.Li, X. Fan, X. Liu, “Crack propagation and microstructural transformation on the friction surface of a high-speed railway brake disc”, 2019 101 

[11] – N. Bosso, A. Gugliotta, M. Spiryagin, A. Somà, “Mechatronic Modeling of Real-Time Wheel-Rail Contact”, 2013 

[12] – R. Conti, E. Meli, A. Ridolfi, “A full-scale Roller rig for railway vehicles: multibody modelling and Hardware In the Loop architecture”, 2016 

[13] –A. Jaschinki, H. Chollet, S. Iwnicki, A. Wickens, J. Von Wurzen, “The Application of Roller Rigs to Railway Vehicle Dynamics”, 1999 

[14] – N. Bosso, A. Gugliotta, N. Zampieri, “Banco Prova Multisala per Prove di Aderenza”, 2015 

[15] – N. Bosso, A. Gugliotta, N. Zampieri, “A Test Rig for Multi-Wheelset Adhesion Experiments”, 2016 

[16] – N. Bosso, A. Gugliotta, M. Magelli, N. Zampieri, “Experimental Setup of an Innovative Multi-Axle Roller Rig for the Investigation of the Adhesion Recovery Phenomenon”, 2019 

[17] – A. Jaschinski, “On the application of similarity laws to a scaled railway bogie model,” 1991. 

[18] – L. Cantone, E. Crescentini, P. Salvini, R. Verzicco, V. Vullo, “Sviluppo e validazione di un modello fluidodinamico per la simulazione della condotta generale di un convoglio ferroviario”, Ingegneria Ferroviaria vol. 1, 2007 

[19] – L. Cantone, E. Crescentini, P. Salvini, R. Verzicco, V. Vullo, “Modello numerico per lo studio della manovra di sfrenatura”, Ingegneria Ferroviaria vol. 7/8, 2007 

[20] – L. Cantone, A. Ottati “Effetto delle condizioni di esercizio sulla dinamica longitudinale dei treni merci lunghi”, 2014 

[21] – N. Bosso, N. Zampieri, “Long train simulation using a multibody code”, 2017

[22] – N. Bosso, A. Gugliotta, N. Zampieri, “Innovative Monitoring Systems for Onboard Vehicle Diagnostics”, 2016 

[23] – N. Bosso, A. Gugliotta, N. Zampieri, “Design and testing of an innovative Monitoring Systems for Railway Vehicles”, 2018 

[24] – N. Bosso, A. Gugliotta, N. Zampieri, “A modular monitoring system for onboard vehicle diagnostic” 

[25] – A. Somà, M. Aimar, A. Zanardelli, "Experimental data measured with an onboard Unit for condition monitoring of freight wagons." Ingegneria Ferroviaria 72 (7-8):547-567, 2017 

[26] – L. Cantone, D. Negretti, A. Palazzolo, R. Karbstein, "Dynamic validation of the new International Union of Railways (UIC) simulator for the longitudinal dynamics of trains, namely, TrainDy with experimental data from Deutsche Bahn (db) and Trenitalia." Ingegneria Ferroviaria 64 (2):165-172, 2009 

[27] – L. Pugi, A. Palazzolo, D. Fioravanti, "Simulation of railway brake plants: An application to SAADKMS freight wagons." Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part F: Journal of Rail and Rapid Transit 222 (4):321-329. doi: 10.1243/09544097jrrt118, 2008 

[28] – L. Cantone, “TrainDy: the new Union Internationale des Chemins de Fer software for freight train interoperability”, 2010

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